Вагоны грузовые

Год выпуска - 2011 грузоподъемность - 70,5 т объем 112 м3 дата последнего ремонта - декабрь 2016-январь 2017 количество - 50 штук

Лизинг грузовых вагонов, полувагонов, новых и бу

ООО "ФОРПОСТ" предлагает к реализации и/или в аренду
собственные хопперы-минераловозы 19-187 в количестве 2 ед.

Капитальный ремонт проведен в сентябре 2019 года.
Текущая дислокация вагонов: Свердловская железная дорога

Технические характеристики:

Модель: 19-187
Срок службы, 2027/07/25
Назначение: Удобрения мин.
Изготовитель: Уралвагонзавод
Длина вагона, мм 13200
Высота вагона, мм 4965
Ширина вагона, мм 3238
Грузоподъемность: т 69
Механизм выгрузки, состоит из двух приводов механизма разгрузки и четырех крышек люков бункеров
Загрузочных люков 4, Горловина 627х1632мм Крышка 655х1670мм

Цена: 1200 руб./сутки без НДС

Возможна продажа вагонов, цена - договорная.
Приезжайте, смотрите, окажем помощь в перерегистрации на нового собственника.
По вопросам аренды и приобретения вагонов
Звоните: +7(342) 209-01-60 доб. 106
7 952-331-77-19
DORS-LS@forpostperm.ru
Контактное лицо: Гордеев Алексей

Вагоны Орского ВЗ 12-9818 2012 года
Реализуем люковые полу-вагоны Орского ВЗ, 2012 г.в. Модель 12-9818. В наличии 24 единицы.
Технические характеристики полувагона:
Грузоподъемность, т, - 70
Масса тары (материалоемкость), т, не более - 23,5±0,5
Максимальная расчетная статическая нагрузка от
колесной пары на рельсы, кН (тс) -230,5 (23,5)
Объем кузова, м³, не менее- 88,38
Коэффициент тары (тара/грузоподъемность), т/т -0,34

Думпкар предназначен для транспортировки и механизированной разгрузки сыпучих и кусковых грузов: рыхлой, полускальной и скальной породы, железной, никелевой, медной, марганцевой, апатитовой руды, угля; песка, щебня и других стройматериалов.
Конструкция вагона обеспечивает перевозку на магистральных железных дорогах колеи 1520 мм сыпучих материалов с плотностью в разрыхленном состоянии 1,7-2,0 т/м3 и допускает падение глыбы весом не более 2-х тонн с высоты 2-х метров на подсыпку не менее 300 мм.
Вагон оборудован упорами от сдвига в продольном направлении верхней рамы относительно нижней.
Пневматическая система разгрузки обеспечивает наклон кузова на обе стороны от оси пути, а также возвращение кузова в транспортное положение после выгрузки.
Механизм открывания обеспечивает открывание борта в сторону выгрузки при закрытом положении борта с противоположной стороны и надежное запирание бортов в поездном положении кузова.

Предлагаем новые полувагоны 12-132 1840000 без НДС 1000 шт.

Полувагоны люковые, модель 12-9818., г.в. 2012-2013. Производитель Орский Вагоностроительный Завод (ВСЗ), в количестве 100 ед. Форма оплаты по факту. Письмо-заявка на e-mail: mtr96@mail.ru. Подробности по тел.: +7-905-806-68-96 Константин.

Новые полувагоны! Срочная продажа перед новым годом! Цены снижены! мод. 12-9085 и др.. В НАЛИЧИИ 200 полувагонов. Только реальным покупателям! Цена от 1 490 000 без НДС

Вагоны цементовозы 19-9838-01 хопперы новые, цена 2 300 000 рублей с НДС

Вагоны самосвалы 4х осные (думпкары) новые модель 32-9792, цена 2 700 000 рублей с НДС

Продажа новых и бу жд вагонов любых типов в наличии и на заказ: хопперы, думкары, полувагоны, платформы, крытые, рефрижираторы, пассажирские... от производителя!! Низкие цены! Гарантия качества! Доставка по РФ и СНГ! Звоните!!
В наличии:
Полувагон 12-9763 Цена 62000$ без ндс
Полувагон 12-9763-01 Цена 63000$ без ндс
Вагон хоппер 1998-62 цементовоз Цена 63000$ без ндс
Вагон хоппер 1998-63 зерновоз Цена 70000$ без ндс
Вагон хоппер 19-9774 минераловоз Цена 67000$ без ндс
В зависимости от количества цены могут меняться